图为无人驾驶的5G云控物流车。 周潇男 摄
6月30日，在广西柳州市上汽通用五菱河西基地，一辆无人驾驶的5G云控物流车拖着装有汽车配件的货框，行驶在该厂的道路内，通过5G云平台实时控制的车辆带着货框，灵活地进行着一系列操作：遇阻时自动刹车、到路口减速、精准到达作业区，并在完成卸货后，自动进入下一个流程循环作业。
当日，上汽通用五菱—中国移动5G云控物流项目正式启动运营。该项目由中国移动广西公司携手上汽通用五菱、阿里云共同打造，通过5G车路云协同、5G专网、边缘计算、人工智能与自动驾驶等技术融合，实现在工厂园区内无人物流与传统物流的混流作业的运营。
一辆无人驾驶的5G云控物流车拖着装有汽车配件的货框，行驶在上汽通用五菱厂区的道路上。 周潇男 摄
据了解，整个云控物流作业全过程通过5G链路实现超低延时监控，数据高速回传至后台控制室，实现基地内物流无人化、可视化及智能化操作。
上汽通用五菱工程师潘涛介绍，该物流线路可通过远程一键启动操作。无需司机驾驶，无人物流车自动行驶，可精准到达目标作业区域。当检测到行人或对面道路来车时，云控平台将立即下发决策指令，车辆会主动避让，确保安全通过。云控物流车单次运输物料超2吨，可每天24小时不间断地执行运输任务。该项目启动后，公司的汽车配件在厂区内流动，不再需要驾驶员开车来回运输。
一辆无人驾驶的5G云控物流车拖着装有汽车配件的货框，行驶在上汽通用五菱厂区的道路上。 周潇男 摄
中国移动广西公司信息化集成运营中心副总经理徐钽表示，云物流线路启动运营后，不仅可以补充人力需求缺口，有效减少作业接触，更能提高物流效率，及时响应生产需求，确保物流畅通循环。
下一步，三方将坚持新发展理念，聚焦高质量发展，优化布局结构，深化转型改革，三方联动，综合协调，形成共建共赢的长效机制，持续深化通信与车联网领域的融合应用，推动实现更高效的智慧物流运营