厦门远海码头无人驾驶集卡。
习近平总书记在天津港码头考察时强调，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来，要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口。近年来我国港口货物吞吐量较快增长，其中2020年全国港口完成货物吞吐量145.50亿吨，港口发展进入机遇期。
机遇来临的同时，传统码头的潜在问题也日益显现，如用工成本持续增长、运行安全有待保障、作业效率有待提升等，而破解这些难题最直接有效的途径就是港口的数智化改造。
中国移动上海产业研究院（以下简称“上研院”）积极承担央企责任，落实交通强国战略，协同中国移动各省（区、市）公司和行业龙头合作伙伴，聚焦港口业务领域，打造了5G﹢北斗智慧港口整体解决方案。
依托5G﹢北斗高精度定位和车路协同技术，上研院赋能港口无人水平运输场景，可实现无人集卡作业交互精准定位，定位精度仅有5cm左右误差。同时实现了全路况实时感知，解决港区内外集卡混行的安全问题，实现运输装卸安全高效。
为提升港口作业生产安全管控效力，上研院利用5G﹢北斗高精度定位技术，对大型装卸机械设备安装定位感知终端，远程实现设备运行状态的数据采集和实时监控，保障港口安全管理和设备调度需求。
目前，上研院正在深度参与交通强国5G智慧港航创新试点任务、发改委新基建5G智慧港口项目。在厦门远海码头，上研院联合中远海运集团、东风集团打造了全国首个5G全场景应用智慧港口，实现集卡无人驾驶。在天津港，上研院进行了单北斗模式下的高精度定位服务测试，验证了高精度定位单北斗独立运行在港口环境下的可行性。
此外，上研院还在招商局港口、洋山港、宁波舟山港等多个港口与龙头企业达成合作，落地多个5G﹢北斗智慧港口应用场景，为港区内无人水平运输车辆、港机设备及其他基础设施和人员等提供精准的时空信息数据，实现数字化管理和智能化运营。基于自动化码头行业研发中心、5G﹢北斗智慧港口联合创新实验室等，上研院积极引领建设5G﹢北斗智慧港口的生态圈、朋友圈、亲戚圈。面向未来，上研院将继续协同合作伙伴，努力打造世界一流的智慧港口，为实现交通强国贡献自己的力量。