中国网讯 省道215（原省道307）线丰州至洪濑段改造工程，路面采用沥青混凝土路面结构，按一级公路（集散）标准实施改建。路线全长14.04km，采用双向六车道，设计行车速度60km/h。
目前，省道215线丰州至洪濑段改造工程A标段（丰州至康美段）的建设又有新进展，预计2021年1月初基本实现全线（除金鸡一、二桥）全幅沥青路面贯通。南安市交通运输局紧盯项目建设目标任务不放松，持之以恒抓好项目建设服务工作，强化协调服务，合理解决征迁难题，多措并举加快推进加快项目建设进度，有效提升工程形象进度。
成立项目市征迁办，有效服务征迁工作
为了加快征迁进度，省道215线征迁工作参照高速公路征迁安工作模式，成立市征迁办统一组织指导、协调沿线各乡镇征迁工作，全线坚持“一个窗口、一把尺子、一个标准”的原则，征迁工作开展顺利，较其他普通公路同期征迁进度快。
主要领导亲自挂帅、推行项目“分包负责制”
为确保省道215线能够保持良好的攻坚势头，南安市交通运输局采取分管领导分区分片挂钩沿线各村，分包领导对项目问题推进情况全权负责，并推行“限时办结制”；明确项目施工重点、难点，加强入户攻坚力量，推进重点施工用地保障、重要节点项目施工，保障桥涵施工进度。
开启挂图作战模式，不断压实项目进度
在建设工地挂图作战、建作战室，设置进度监控摄像头，卡紧时间节点，强化“工作项目化、项目目标化、目标时效化”的倒逼机制，同时完善日常人员、进度考核与奖惩机制，工程形象进度有效提升。
狠抓施工现场监管，保民生保通行
督促施工单位认真做好扬尘控制，减少噪声污染，错峰施工，及时修复好通行的破损路面，做好施工期间的交通组织，把项目施工中给过往群众带来的不便降至最低。
工程建设突重点，保障道路断面成型
见缝插针、错峰组织施工，优先解决打通道路两侧边沟及节点工程节点工程的民事问题，再逐一突破征迁民事障碍路段，保证工程建设时序推进。（陈国铮）