中国网11月25日讯 自中国能建葛洲坝二公司2025年“建功葛洲坝 全力保增长”主题劳动竞赛活动启动以来，纳赫高速项目全体建设者迅速掀起比学赶超、攻坚突破的建设热潮，以拼的姿态、抢的劲头、盯的韧劲全力攻坚年度目标任务。
创新引领，数智攻坚破难题
黔西北群山叠翠、沟壑纵横，纳赫高速穿行其间，沿线地质条件复杂，桥隧比达55.23%，其中闵家沟特大桥作为控制性工程之一，桥梁全长510米，净跨径达210米，主拱圈挂篮顶推及扣锚索施工难度大，施工误差控制在毫米级，体现了我国桥梁建设的高超技术水平。
纳赫高速闵家沟特大桥
为攻克技术难题，中国能建葛洲坝二公司项目管理团队联合重庆交通大学组建科技创新团队，重点围绕该桥开展《复杂环境下大跨悬浇拱桥施工数智控制关键技术研究》，并与贵州省交通运输厅签订科技创新项目任务书。团队严格依照任务书节点推进阶段性成果研发，计划在2025年底完成结题验收，致力为国内同类桥梁建设提供可复制、可推广的“纳赫方案”。
纳赫高速项目打造信息化平台，结合物联网技术将合同管理、质量管控、安全监管、视频监控等核心模块集成于“一张网”，大幅缩短问题发现时间，提升隐患整改效率，以科技创新加快推进智慧工地建设。
严守底线，安全质量双保障
中国能建葛洲坝二公司项目管理团队始终坚持“安全第一、质量至上” 原则，推行定人员、定时间、定责任、定标准、定措施的“五定”闭环整改机制，织密安全防护网。2025年以来，已组织开展各类安全大检查19次，累计发现并整改问题隐患473项，全方位守护建设者生命安全与工程建设安全。
在质量管控上，项目建立全覆盖的质量风险及控制措施清单，精准识别风险位置、桩号、类型及隐患等级，明确针对性防控措施，通过“问题销号制”动态追踪风险状态，压实各参建单位责任。截至目前，已成功消除质量风险点135个，确保工程质量始终处于可控状态。
精准施策，统筹推进提质效
为确保高质量完成年度目标，中国能建葛洲坝二公司项目管理团队精准施策、挂图作战，一方面，积极组织设计单位、各施工标段开展常态化现场办公，严格管控设计变更流程，确保变更事项快速响应、精准落地；另一方面，制定分级交面计划与全周期工程节点清单，以时间倒排机制压实具体责任，实行“节点销项闭环管理”。
同时，项目管理团队每月组织各参建单位召开生产例会，统筹部署交叉作业，高效协调资源配置，在全线营造出“比学赶超、大干快上”的浓厚氛围。劳动竞赛开展以来，纳赫高速主体土建已基本完成，正在进行路面摊铺和附属工程作业，为通车目标奋力冲刺。
党建领航，凝聚合力促实效
纳赫高速党总支充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，将党建工作深度嵌入劳动竞赛全过程，为工程建设注入澎湃红色动力。持续深化“党建+N+网格化”党建品牌创建活动，依托党员责任区、党员示范岗和党员先锋队，引导广大党员在技术攻坚、安全防控、进度冲刺等关键环节亮身份、作表率，充分发挥先锋模范作用。
黔西北的群山之间寒意渐浓，纳赫高速建设现场的热度却丝毫不减，全体建设者正以“科学攻坚、分秒必争”的干劲，向着年度目标全力冲刺，以优质履约为纳赫高速全线通车筑牢坚实基础，为助力贵州省经济社会发展注入澎湃动力。
纳赫高速公路项目起于纳雍县龙场镇，终于赫章县威奢乡，与赫章至六盘水高速公路相连，是贵州省高速公路“十三五”规划的重要县际连接线，项目主线全长56.506公里，采用双向四车道，路基宽度为24.5米，设计速度为80公里/小时。
纳赫高速的建设对实现高速公路的互联互通、充分发挥高速公路网的整体效益具有积极意义，项目建成后将形成省会贵阳连接威宁以及云南昭通方向的一条便捷通道，对完善黔西北高速公路网有重要的促进作用，更丰富了纳雍、赫章对外交流的高速交通系统，对当地经济加快转型升级、助增投资增量、做大经济总量都将产生积极而深远的影响。