中国网乌鲁木齐10月15日讯（记者　胡俊）10月13日，高质量发展看兵团之“新质新造”网络主题宣传活动走进新疆生产建设兵团第十二师（简称“十二师”）。依托中国（新疆）自由贸易试验区和“一带一路”核心区的区位优势，新疆生产建设兵团第十二师在汽车产业与国际物流领域精准布局，新疆天恒基国际汽车文化城与新疆自由贸易试验区十二师国际物流中心两大项目相继发力，形成“产业＋通道”协同格局，为区域对外开放注入强劲动能。

从“全疆首选”到“辐射中亚”

▲新疆天恒基国际汽车文化城展厅。中国网记者　胡俊　摄

“我们去年3月拿到二手车出口资质，去年一边摸索一边尝试，向中亚、俄罗斯出口了28台汽车。虽然规模不大，但这是我们打开外贸市场的第一步。”新疆天恒基国际汽车文化城副总经理闫宏斌介绍，这座成立于2012年、占地1395亩的汽车产业园，如今已成为新疆最大的乘用车与商用车综合交易市场，汇集440家商户、26个乘用车品牌与40余个商用车品牌，2024年规上企业商品销售额达79.35亿元，同比增长87.53％，社会消费品零售总额同比增幅更是高达175.78％。

▲园区仰望汽车“乌鲁木齐仰望中心”外景。中国网记者　胡俊　摄

在园区的仰望汽车门店，乌鲁木齐仰望中心总经理张新玮指着一台仰望U8车型介绍：“新疆1／4的仰望订单是外贸单，客户多来自中亚五国，马上就有一台要发往霍尔果斯口岸。”他提到，中亚客户尤其青睐车辆的特殊功能，“他们喜欢原地掉头、横向移动这些设计，比如停车后被挡路，这台车能直接移到旁边车位，还有高舒适性的悬挂，特别适应中亚的路况。”而园区华为问界乌鲁木齐用户中心销售总监赵明则表示，品牌在细分市场表现亮眼，“M7在30万级、M8在40万级、M9在50万级车型里都是销量第一，客户认的就是安全性和智能化，比如代客泊车功能，在机场、商场能自动找车位、取车。”

▲园区华为问界门店展示的新车。中国网记者　胡俊　摄

目前，天恒基汽车城已培育25家规上企业，年均交易额超100亿元，带动2000个固定就业岗位，正朝着“西北地区最具规模汽车产业贸易物流园”目标迈进，不仅服务新疆内贸，更逐步成为国产汽车出口中亚的重要支点。

合作打造国际物流产业园“兵团标杆”

▲新疆自由贸易试验区十二师国际物流中心外景。（十二师国际物流中心　供图）

“新疆这几年的物流发展变化太大了，从原来小而散、杂而乱的模式，现在逐步走向规范化、平台化。”山东高速新疆物流发展有限公司总经理何君向记者感慨道。由山东高速物流集团与新疆生产建设兵团第十二师国有资产经营（集团）有限责任公司合资建设的新疆自由贸易试验区十二师国际物流中心，是上合示范区在国内设立的首家分园，也是鲁兵两地合作的重点成果，项目一期占地535亩，总投资5.69亿元，仅用14个月就实现从开工到投产运营。

▲新疆自由贸易试验区十二师国际物流中心外景。中国网记者　胡俊　摄

园区依托“铁路班列发运＋国际仓储分拨＋多式联运海关监管＋综合服务”四大板块，已开展鲁疆班列、国际多式联运等业务。何君介绍，园区从规划之初就定位“智慧化、绿色化、零碳园区”：“铁路线用电力接触网，比燃油机车效率高；4座仓库屋顶建了光伏和储能，用电能自发自用；还有无人机定时巡检，减少人工成本的同时提高安全效率。”

▲新疆自由贸易试验区十二师国际物流中心外景。中国网记者　胡俊　摄

作为新疆、山东两地物流通道的重要支点，园区不仅服务山东与新疆的物资往来，更辐射共建“一带一路”国家，提供仓储、分拨、海关监管等供应链服务。“我们要发挥国企担当，把园区打造成上合组织连接中亚国家的商贸物流基地，助力十二师建设丝绸之路经济带核心区。”何君说。

▲新疆自由贸易试验区十二师国际物流中心全景。（十二师国际物流中心　供图）

从汽车产业“卖全国、通中亚”，到国际物流“联鲁疆、服务一带一路”，兵团十二师的两大项目正形成协同效应，既夯实产业根基，又畅通开放通道，为中国（新疆）自由贸易试验区建设与兵团高质量发展提供坚实支撑。