盛装启航!西安咸阳国际机场T5航站楼2月底正式投运
在2025年的春节假期过后,西咸新区空港新城传来振奋人心的消息——备受瞩目的西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼预计2月底正式投运。

西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十四五”重大建设项目和中国民用航空局支持建设的全国民航“标杆示范项目”,也是陕西省委、省政府确定的全省民航发展“头号工程”。随着T5航站楼的建成,一座集科技、便捷与人文于一体的现代化航站楼,将成为西安乃至西北地区的新地标。
西安T5航站楼,总建筑面积达70.55万平方米,采用“主楼+六指廊”的构型。航站楼主体分为四层,其中三层为值机及国际出发层,二层为国内到、发混流层,一层为行李处理提取和到达层,负一层为预留远期卫星厅行李提取层。在指廊使用上,北三、南三指廊为国内、国际可转换区域,其余指廊本期为国内航班使用。结合国际业务发展需要,预留远期南一、南二指廊转换为国际指廊的条件。

在行李处理环节,航站楼采用了全球领先的ICS高速独立托盘小车系统,这一创新之举使得行李传送皮带机与地面的高差从以往的30厘米大幅缩减至仅5厘米。旅客们只需轻轻一推,行李箱便能轻松滑入传送带,省时又省力。西安机场投运办航站区规划建设高级主管宋雨洁介绍,“T5航站楼的行李传送线长达38.5公里,行李从值机柜台至出港转盘平均处理时间约为7分钟,最快仅需约5分18秒。”
此外,T5航站楼还广泛应用了自助回筐系统、防漏验一体机、人包绑定及复检X光机等先进安检设备。这些设备的应用不仅提高了安检效率,也提升了旅客的通行体验。例如,自助回筐系统传动装置采用包胶不锈钢材质,大幅度减少了设备运行噪声;防漏验一体机可提示旅客过检状态,便于安检人员快速拦截未安检旅客。

机场工程是展示地域文化和社会发展的重要窗口。早在项目建设前期,随着相关设计效果图的流出,“西安在机场里修了个大明宫”相关话题引起热议。在航站楼内部,其真面目赫然呈现在世人眼前。由35栋“以铝代木”打造出的规模宏大的室内仿古建筑群,既有庑殿顶、歇山顶等各种古建屋面形制,又有斗拱、飞檐等各类装饰构件,配以相得益彰的青石地面与现代化泛光照明,一派唐风古韵,仿若置身大唐盛世。
整体分为3个功能区,中央区域作为文博展示区,包含一个博物馆,以及茯茶文化展示区等,南北两侧作为两舱贵宾区使用,旅客在宫殿与市井氛围相融合的长安印象中流连忘返。值得一提的是,该博物馆也是全球机场首家在地文物展示博物馆,将集中展示西安咸阳国际机场在历次建设期间考古发掘的文物。

除了科技赋能外,T5航站楼还注重提升旅客的出行便捷性。T5航站楼采用了双层出发、双层到达的功能流程组织,实现了国内、国际始发旅客同层出发,无需楼层转换。此外,航站楼还设置了224个值机柜台,其中112个为国际值机柜台,112个为国内人工自助可转换的值机柜台,满足了不同旅客的需求。
在航站楼东侧,还规划了35万平方米的综合交通中心,集城际铁路、巴士地铁等多种交通方式于一体,与航站楼室内多层连接,交通中心内引入了3条地铁线,2条4台8线的城际/高铁线,还有各类公路交通,从东航站楼到各类交通地换乘距离最远不超过300米,实现了航空、地铁、城际、公路交通之间的旅客快速换乘。
随着西安咸阳国际机场T5航站楼正式落成,西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼,具备保障8300万人次旅客吞吐量、100万吨货邮吞吐量,成为集航空、轨道、公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,是西北地区最大的门户机场,有力支撑“国际运输走廊”“国际航空枢纽”建设,搭建“空中丝绸之路”。

与之毗邻的空港CBD(空港中央商务区)也迎来了崭新的发展机遇。空港中央商务区,是国内外旅客到达陕西的首站,也是陕西对外开放的“丝路第一眼”。总规划面积12.7平方公里,核心开发区域1.37平方公里,重点发展商务办公、酒店、商业及文旅休闲等产业。
目前,区内航投大厦、凌云国际等项目已建成投运,肯德基、星巴克、711便利连锁、瑞幸咖啡等知名商业品牌已签约入驻,丝路航际、金飞实业科技人才成果转化中心等项目正在抓紧建设,凯悦酒店、施伯格酒店、城际酒店等也即将运营,空港中央商务区已成为最具发展潜力的价值高地。

随着机场三期扩建工程与枢纽重点项目的深入推进,机场客流量将稳步回升,以及空港新城“空中丝绸之路新起点”的建设,空港中央商务区则乘势而起,将打造集总部经济、商务酒店、特色文旅、商业综合体等业态为一体,具有国际影响力的“城市会客厅”。
《西安市国土空间总体规划(2021—2035年)》明确指出,提升西安临空经济示范区能级。而作为示范区的重要组成部分,空港新城正以其独特的区位优势和产业基础,为这一宏伟蓝图贡献着重要力量。
据统计,目前空港新城联合西安咸阳国际机场累计开通客货运航线380余条,通达世界24个国家的49个主要城市。2024年西安咸阳国际机场累计完成货邮吞吐量29.05万吨,同比增长9.3%,航空客运量4703万人次,增长同比13.7%。

在推动区域经济发展的过程中,空港新城注重优化产业布局,提升基础设施水平,完善公共服务设施。通过引进和培育一批具有核心竞争力的临空产业,空港新城初步形成了包括飞机维修、航材制造、电子信息、生物医药、物流运输等在内的临空经济全产业链。如今,空港新城已成为西北地区唯一的国家级临空经济示范区,其独特的区位优势和产业基础,为提升西安临空经济示范区能级提供了坚实支撑。

未来,空港新城将持续强化“临空+自贸+保税+跨境+口岸+航权+枢纽+冷链”等功能平台,着力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,加快打造“空中丝绸之路新起点”,不断提升开放能级,服务高质量发展,助力陕西打造内陆改革开放新高地,塑造开放型经济新优势。








