冲刺四季度，打好收官战。12月22日，随着最后一块桥面板稳稳落位，平岑高速公路TJ5标项目北流河特大桥桥面板全部安装完成，标志着平岑高速“两桥一隧”关键性控制性工程北流河特大桥全线贯通，为平岑高速早日通车奠定了坚实基础。

北流河特大桥是二公局首个集“投资、设计、施工、监控、试验、运营”全生命周期于一体的中承式钢管混凝土拱桥，是平岑高速全线控制性工程之一。桥梁全长416.26m，桥梁跨径为2×30m＋289.7m＋2×30m，桥面宽度2×12.75m，主拱采用钢管混凝土四肢全桁式结构，整束挤压钢绞线吊索体系，桥面主梁采用格构式钢－混凝土组合桥面系。主桥桥面组成：2.2m（吊杆区）＋0.5m（钢护栏）＋11.5m（行车道）＋1.5m（中央分隔带）＋11.5m（行车道）＋0.5m（钢护栏）＋2.2m（吊杆区），总宽29.9m。

自项目建设以来，项目团队精心组织、科学管理，严格落实标准化、精细化、智能化的施工理念，抢抓晴天的有利施工窗口期，优化调整施工计划和资源配置，桥面板安装最大工效达到38块／天，实现372块桥面板安装工期由原计划60天压缩到15天完成，节约工期45天，为顺利完成项目节点目标创造条件。项目建成后将使联5线全线贯通，形成柳州至桂东南、粤西的快捷通道，对完善高速路网规划、带动两县经济发展具有重要意义。

北流河特大桥主体工程已全部完成，拱肋吊装、吊杆安装、桥面格子梁吊装、桥面板安装已结束，后续将进入桥梁附属结构和路面工程施工。项目将继续锚定目标，开足马力，持续攻坚，全力以赴抢抓工期，以争优、争先、争效的施工热潮，为平岑高速早日通车造福藤县人民贡献力量。