12月1日京港高铁商合段、郑阜高铁迎来开通运营5周年节点。5年间，京港高铁商合段（上海局集团公司管内）安全运送旅客逾1.2亿人次、郑阜高铁安全运送旅客逾3200万人次。

这两条高铁线路自2019年12月1日开通以来，极大缩短了中原地区与东南沿海地区的时空距离，打破地域交流的时空障碍，使人员、物资等要素的流通更顺畅高效，不仅有力推动区域协同发展，更加快了城市间的交流速度，助推了区域经济一体化。

两条高铁便利了沿线群众出行。京港高铁商合段设立13座车站、郑阜高铁设立11座车站，两线分别引自河南省商丘、郑州两市，于安徽省阜阳西站交汇，两线开通运营后，安徽省16个省辖市全部实现动车通达。这些车站的设立不仅为沿线群众出行带来了极大的便利，也使沿线城市充分融入长三角高铁网，形成了多个高铁交通圈，不仅为商务、旅游、学生、务工等不同人群提供了更多的出行选择，也促进了人才、信息、资源的快速流动。

两条高铁提升了区域间的交通便利性。据悉，京港高铁商合段安全运送旅客逾1.2亿人次、郑阜高铁安全运送旅客逾3200万人次，这一数字直接证明了高铁在提升区域交通便利性方面的巨大作用。高铁的快速和便捷使得原本需要数小时甚至更长时间的旅程被大幅缩短，极大地提高了人们的出行效率，加快了城市间的交流速度，促进了豫西南、豫东地区与外界人流、物流、资金流和信息流的交融，有力助推了区域经济一体化。两条高铁促进了区域经济的快速发展。

两条高铁开通后，进一步压缩了阜阳及周边地区前往多地的时空距离，为当地院校、企业的人才引进、产业承接和交流合作提供了便利条件。这不仅有助于提升当地经济的竞争力，也为长三角地区的一体化发展注入了新的活力。此外，两条高铁推动了旅游业的增长。两条高铁的开通带动了当地一批4A、5A级景区客流的上涨，不仅为当地旅游业带来了直接的经济效益，也为民众提供了更加多样化、品质化的出行选择。

总的来说，京港高铁商合段与郑阜高铁的开通运营，不仅为豫皖两省间的互联互通提供了快速客运通道，而且在促进区域经济发展、改善民众出行体验、推动长三角一体化高质量发展等方面发挥了重要作用。随着“高铁+文旅”宣传的加强和沿线区域文旅市场的联动整合，笔者相信，两条高铁将为豫皖两省乃至整个长三角地区带来更多的发展机遇，为我国高质量发展持续注入新动力。（中国铁路兰州局集团有限公司兰州车务段供稿）