福建:普通公路一批工程取得新进展

国道G319线南靖段11座危旧桥梁改造工程正式开工

近日，国道G319线漳州南靖段11座危旧桥梁改造工程正式开工，工期8个月。该项目是漳州市公路中心今年实施的又一重点为民办实事项目。

据悉，国道G319线牛崎头桥等11座危旧桥梁始建于1949年~1979年不同时间段。几十年来经多次拼宽改建，拼宽桥型多种多样，无法满足未来交通发展需求。本次危旧桥梁改造工程实施范围包括：G319线南靖段二级及以下普通国省干线公路中设计荷载等级为汽车-15级及以下的桥梁，其中:中桥2座，小桥9座。

国道G319线牛崎头桥等11座危旧桥梁改造工程涉及沿线4个乡镇（丰田镇、龙山镇、金山镇和溪镇），全长53.42公里。为确保拆除重建期间通行安全和交通秩序，施工期间将根据工程实际及进展适时进行交通管制。该工程的实施后，将有效消除安全隐患，提高路况安全水平，改善乡村交通，促进农村经济发展。

省道S221线建宁均口镇路段路面改造工程开工

为提升普通国省道路面整体状况，保证行车安全性及舒适性，近日，S221线三明市建宁县均口村至均口镇龙头村路段路面改造工程正式开工。

该路段全长11.787公里，是连接建宁县与宁化县的主要通道，重载货车多，交通量大，路面经过多年运营，出现路面板断裂、沉陷、坑洞等多种病害。该路面改造工程主要实施内容包括路面改造10万平方米，道口硬化5千平方米，防撞墙护栏加高约4000米等。

项目预计2025年1月下旬完工。工程完成后，车辆行驶更加顺畅、舒适，将极大地改善整体路况，为乡村振兴注入新的活力。

龙岩市武平县两个省际提升工程主体全面完成

10月12日，随着武平县下坝乡受灾路段最后一段路面沥青摊铺完成，省际通道G358线中山龙济至广东界路面改造工程（二期）主体工程完工，这意味着武平县今年两个省际提升工程主体全面完成。

该工程路线全长14公里，二级公路，设计时速40公里/小时，建设内容主要是对原水泥混凝土路面进行沥青路面改造。目前已顺利完成主要工程量119062.8平方米的沥青路面铺设。后续将完善道路标志、标线、波形护栏等交通设施，保障行车安全。
受“6.16”特大暴雨灾害影响，该项目路段下坝乡受灾严重，影响施工进度，项目进度与原施工计划相比较为滞后。武平公路中心尽显责任担当，在保证灾后重建进度的同时紧抓项目建设，确保项目如期建成。

“新路铺设好以来，住宿旅客反馈住宿环境好了很多，小车经过都没有噪音了。开车的舒适感也非常好，很平稳。”下坝乡涛香园农庄邱老板如是说道。

该项目建成后有利于提升省际通道的路况水平和综合服务能力，增强国道主干线的运行能力，提高居民出行质量。同时，对促进周边沿线旅游资源整合、区域经济发展具有积极的作用。

厦门同新路“白改黑”改造顺利完工

近日，厦门同新路（同翔交界-新曦大道段）“白改黑”改造提升工程顺利完工。旧路换新颜，市民出行将更加安全、便捷。

同新路是厦门市县道规划网“八纵、九横、三环”中的第二条横向干线，是大帽山农场、新圩镇通往同安区的便捷通道，市交通局公路中心翔安公路部门于8月组织实施同新路（同翔交界-新曦大道段）“白改黑”改造提升工程。

本次改造使用了福建省省级交通科技项目“福建省公路水泥混凝土路面高性能薄层加铺关键技术研究”的创新技术，采取井周补强和更换防沉降可调式球墨铸铁井盖或篦子的方式完善排水设施，同时还对标志标线、护栏等进行改造，为市民提供安全畅通的出行环境。

“以往的老路坑坑洼洼，现在黝黑的沥青路面平坦宽敞、整洁美观、标线清晰醒目，我们出行也更安全、更方便，出行体验得到很大提升。”看着眼前崭新的沥青路，同新路（同翔交界-新曦大道段）周边的居民们倍感舒心。

省道S306线宁德蕉城石后路段“白改黑”完工

10月9日，省道S306线宁德蕉城东胡隧道出口至石后乡陈坂村段“白改黑”项目顺利完工。

该工程路线长3.445公里，道路等级为二级公路兼市政功能，设计速度40公里/小时，作为一条承担重要交通运输职责的干线公路，此前，由于长期使用及自然因素的影响，原水泥路面出现了不同程度的裂缝、沉陷、错台等老化现象，一定程度上影响了行车的舒适性。

蕉城公路中心将原水泥砼路面改造为沥青砼路面，同时对项目全路段交安设施、排水系统等进行全面提升。项目建成通车后，极大改善了该路段交通条件。（供稿人：陈思佳 刘砺锋 袁燕飞 ）