西安新闻网讯 8月4日上午,随着西安火车站南高架候车厅钢结构网架最后一根杆件焊接完成,南高架、北高架钢结构网架实现连接。记者了解到,重达900余吨的钢结构网架由中铁建工集团承建,从开工到完成仅用时40天。
据了解,西安火车站北高架候车厅已于今年4月26日开通。目前正在施工的南高架候车厅自5月份施工以来,历时88天已完成桩基、承台、主体结构、钢结构网架,装饰装修工程也在同步进行中。钢结构网架作为整个项目中最为重要的环节,从开工到完成,仅用时40天。据中铁建工集团西安站项目总工程师瓮雪冬介绍,为迎接十四运到来,项目正在加快施工进度。为此,在钢结构网架施工环节,创新采用滑移方案,解决工期紧张和作业面狭小的问题。目前已经提前完成钢结构施工,为下一阶段装饰装修工程赢得时间。
此外记者获悉,为确保工程质量,项目建设者从源头入手,派出专业技术人员进驻钢结构生产厂家,监督质量和生产进度,保证钢结构的品质。焊接球及杆件规格型号繁多,需要多角度、多方位焊接,操作难度大,安全质量要求非常高。对此,施工人员采用计算机同步液压提升控制系统进行监控,在数据操作端利用传感监测和计算机集中控制,使多台设备同步运作进行方位矫正,严格控制误差。
随着南高架候车厅钢结构网架顺利完成,标志着西安火车站剩余工程全面进入最后装饰装修阶段。建成后的西安火车站,将采用传统韵味与时代气息于一身的室内空间形式,集“大唐盛世 古韵长安”设计理念,独具特色的呈现给大家。
文/西安报业全媒体记者 梁璠 图/西安报业全媒体记者 翟小雪 通讯员 赵俊杰