资料图：山西太原，民众使用网约车服务。 中新社记者 武俊杰摄
央广网北京10月8日消息(记者刘楠)据经济之声《天下财经》报道，今天是10月8号，也是国庆长假过后的第一个工作日。多位业内人士表示，包括北京、上海、广州、济南、宁波等城市在内，多个地区都已经将出台网约车管理细则提上日程。
网约车新政有利于行业规范发展
从7月14日开始，交通运输部先后出台了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》。同时，《网络预约出租汽车运营服务规范》等一系列配套细则也已经制定完成，将于近期发布。在首汽约车CEO魏东看来，这一套针对网约车的政策“组合拳”，有利于行业的规范发展。
魏东：交通运输部的网约车新政从国家层面为整个网约车树立了一个行业规范和一个游戏规则，避免了无序竞争，有利于整个行业的规范发展。
对症下药加强对网约车司机的管理
根据规定，从10月1日起，驾驶员从事网约车服务需要参加全国和地方两级考试，并要求参加考试人员无暴力犯罪、酒驾等记录，从业资格注册有效期为3年。这些规定针对的就是部分网约车平台存在司机背景不清，审核不严，导致出现安全、服务等方面的恶劣事件。
所以，对于网约车平台的监管势在必行。这也得到了部分网约车司机的支持。47岁的李师傅就是其中一位，他认为严格的考试可以提高网约车司机的门槛，长远来看自己的收入也会增加。
李师傅：我这辆车属于舒适车型，按照我的想法，如果平台合格了以后，去掉一部分兼职司机，我认为相对来说收入会提高一点儿。我对这个前景挺乐观的。